プリウスが2018年12月にマイナーチェンジされました。
「ぱっと見、30系前期モデルと何も変わってないんじゃないの？」と思っている人も多いのでは。
それも、そのはずです。そんなに変わってないですからね。
現在、トヨタ車8台目。トヨタ コネクティッドデイ仙台、招待者の新(あらた)拓也@arata_takuyaです。
今回は変更点だけ洗い出して30系前期モデルと後期モデルを比較してみました。
実質の値上げとなりますが、コネクティッドサービスやその他の装備を見るとどう感じるでしょうか。
主な変更点と、それによってどう変わったのかをお伝えしますね。
プリウスが2018年にマイナーチェンジして変わる変更点。
トヨタはクラウンとカローラスポーツからコネクティッドサービスを開始しました。これから発売する新型車には間違いなく搭載されるでしょう。
あくまでもマイナーチェンジですから変更点は、前期モデルで不評だったことの改善がメインです。
①内外装の見直し
②コネクティッドサービス
③安全装備の拡大
④シニア向けに仕様変更
内外装はテコ入れされて今のモデルより格好良くなりますが、パッと見の印象は前期モデルと変わりありません。
安全装備は全グレードでセーフティーセンスが標準装備される見込みです。
価格は若干の値上げになりました。FMCやMCの度に値上げは付き物ですので、ほしい方は中古車も検討してみてはどうでしょうか。
画像と動画を見てのレビュー
動画やレビューなど色々な意見がありますが、日本ではコネクティッドサービスが一番の魅力なのではないかと感じます。
マイナーチェンジされるプリウスの顔が公開された。前期型の非難轟々だったデザインを一新し、ある程度大人しくなったフロント、リヤ周りのデザインは前期型よりはかっこよくなったかな？今年中にはインサイトもデビューする。販売台数が落ちている今、飛躍を期待したい。 pic.twitter.com/HsKMfBQV3v
— 車について語る (@SweMaAk4wOIRIfn) 2018年11月28日
新型プリウス、マイナーチェンジ。どれだけカッコ良くなるか気にしてたが、イメージ変わらず。マシになったレベル。やっぱり4代目は厳しいと改めて実感。だって豊田章男社長が4代目プリウスはカッコ悪いっていったくらいだからダメなんだよ。
— クッキーはしっとり派 (@hnnF3xz83SyvHmy) 2018年11月28日
50プリウスのマイチェン顔が出た。
出たんだが･･･。
フォグが別体になったのは良いんだけどな。
後は何だこれ？🤔って感じ。見慣れるとは思うんだが、正直現行のデザインの方が俺は良いな。 pic.twitter.com/OpkWczXKYG— 緩和標章 (@TrafficTriangle) 2018年11月28日
トヨタのプリウスが12月にマイナーチェンジするけど、大体予想がつく。
コネクテッドサービスと安全装備の強化がメインだろうな。よりシニア向けのデザインになるはずだから若い人から完全スルーされてしまうかもね(^^)
— 新拓也(あらた)🚘トヨタ コネクテッドデー招待者 (@arata_takuya) 2018年11月25日
うーん。あまり変わってないのかな？
プリウスがマイナーチェンジしたとして買う人はどれくらいいるんだろう。プリウスが増え過ぎた街中でこれが新車だって感じないし、プリウスPHVの存在が大き過ぎるからね(^^)#プリウスマイナーチェンジ #プリウス2019 #新型プリウス pic.twitter.com/Do9VeqQcrB
— 新拓也(あらた)🚘トヨタ コネクテッドデー招待者 (@arata_takuya) 2018年12月2日
こうやってみると、世代によって意見が分かれているのかもしれません。
いずれにせよプリウスは、今度のFMCで大幅に路線を変更することは間違いなさそうですね。
