何が凄いって、もうVIP専用車なので2列目の装備が豪華過ぎて驚くばかり。

ヴェルファイアには、エグゼクティブラウンジというグレードがあることは知っていますよね。

でも、このロイヤルラウンジというグレードはカタログも出回っていなく、本当のVIP向けの車です。

中古でもあまり出回っていないので、どのような豪華装備が装着されているか分からない人が多いのではないでしょうか。

一般人には分からないかもしれませんが、VIPは【ちょっとした事】でもこだわりが強いです。

だからこそ細部まで考えられた専用設計になるんです。

これから、豪華装備をご紹介しますね。

最高級グレード。ロイヤルラウンジの豪華装備は最高のおもてなし。

エグゼクティブラウンジでさえ豪華装備なのに、ロイヤルラウンジは一体どんな装備なのか想像もできませんね。

有名人や会社の社長さんでもエグゼクティブラウンジが多く、ロイヤルラウンジに乗られている方は以外と少ないです。

ちなみにエグゼクティブラウンジはこんな感じです。

これでも十分！！

そんな感じがしますよね。

このシートのカラーはホワイトだった為、汚れが目立ちます。手入れが大変なのは間違いありません。

一度現車を確認してから購入した方が良いでしょう！！

ロイヤルラウンジとは？

真に高級なもの出逢った時、

人は自然にその価値を感じることが出来る。

たとえば京の老舗旅館。

打ち水された敷石の美しさに、手入れの行き届いた花々に、

【おもてなしの心】を体現する。

そんな日本の美意識から生まれるマインドを、

新しいロイヤルラウンジに昇華させました。

ロイヤルラウンジ　カタログより

日本でしか体験できない空間。

このグレードは、日本人にしか作れないのではないでしょうか。【お客様のことを想い、最高の空間を提供する】それが、ロイヤルラウンジ。

やっぱり2列目と言ったら、エグゼクティブパワーシートなのですがロイヤルラウンジになると、さらに豪華になります。

マッサージ付きの専用VIPシート

乗ってるだけで疲れが取れそう！！

そんな感じがしませんか？

もちろんシートヒーターやシートクーラーは標準装備されていますし、シート表皮はプレミアムナッパ本革ですので最高ランクのシートです。

背もたれのリクライニングはフルフラッド可能で、足元も自動で上下に動くパワーオッドマン機構。

それに加えてマッサージ機能が付いています。

ヴェルファイアとアルファードの最上級グレード【ロイヤルラウンジ】

シートヒーター、クーラーに加えてマッサージ機能も付いています。

値段は、なんと1500万

これだけ高いと車が家みたいな感覚になる。でも、寝返り出来ないのが難点(^^)#ロイヤルラウンジ #ヴェルファイア#アルファード pic.twitter.com/UkTgxkqMrq

— 新拓也(あらた)@トヨタ好きブロガー (@arata_takuya) 2018年9月3日

イメージが湧かない人の為に、北海道新幹線のグランクラスの専用VIPシートについての記事fa-check-square-oがあるので参考にして下さい。

車内空間と質感

アルファード ロイヤルラウンジの内装ヤバイな(笑)
4人乗りなところも贅沢すぎる。 pic.twitter.com/PqbUqzvPK6

— ざね (@zane_722) 2017年3月12日

座席に座っているだけで、運転手と連絡を取ったり、マッサージやエンターテイメントの操作がかんたんに出来ます。
インテリアパネルはもちろん本木目。

落ち着いた感じのローズウッドと明るめで国産の竹を用いたバンブーの2つを選べます。

車内に専用アナログ時計が設置されており、ビジネスマンが好きそうなデザインで仕事がしやすい空間になっていますね。

価格は驚きの1500万円以上。中古で買うのもあり？

もはや、家が買えるような価格になっています。主要装備や細かい詳細に関してはこちらfa-check-square-oで確認してください。

乗り出し価格はいくらになるのか？想像ないのは私だけでしょうか。

もはやロイヤルラウンジは、指名買いしてくれるお客様だけのグレードだと感じます。

安室ちゃんが座ってるシートと
目撃情報で気になって調べたら
20系アルファードのロイヤルラウンジLE
発売当時で800万
今でも中古市場で500万越え pic.twitter.com/YYTkNQa3xM

— STASIS安室ちゃん (@na19770920) 2015年12月5日

大体6年落ちで400万円前後で流通しています。このグレードの車は、タマ数が少ない為、中々中古に出回っていません。

7年落ちでも300万円以上する車体がほとんど。しかも、総走行距離が多いもの。

そこまでして買う車か！！

って言われればそれまでですが、お客様を乗せる必要のある方は、一度検討されてみてはどうでしょうか。

最高の体験を味わって貰う為の道具に最適ですよ。

これが1万円くらいで、たった15分で装着できるとしたら、どう感じるでしょうか。

昔は大型ミニバンでもフロアマットは5万も出せば買えましたが、今は10万円くらい出さないと購入できません。

そこで私は一度、社外品を購入してみることにしました。今、言えるのは

純正を買うメリットがない！！

ただそれだけです。これからその理由を伝えますね。

アルファードのフロアマットは社外品で十分です。

私は、かれこれトヨタの新車を8台乗り継いで来ました。

最初の頃はディーラーの営業マンの言う通りの見積もり書に判子を押して新車を購入していましたが、購入するたびに

約15000円でポチって翌日に到着し、10分で装着完了。

ただマジックテープや両面テープを剥がして敷くだけ！

アマゾンプライム会員の詳細をみる

純正のようなフィット感は期待できない。

この写真をみると、少し浮いている部分が確認できると思います。社外品だから多少は合わない所もあるでしょう。(馴染んでくると良いですが)

フィット感を求めるんだったら、純正を購入すれば装着もディーラーの整備士がしてくれますから、見た目は完璧になります。自分で敷くのも面倒だし、見た目も気になる方は純正品を購入すべきです。

車のフロアマットはネットショッピングが1番です。
前の日に購入して次の日届くんだから、ディーラーで購入する必要はないですよ(^^)
値段も半額以下で取り付けも15分程度でこのクオリティです。#アルファード #ヴェルファイア pic.twitter.com/NI0ruHNdsT

— 新拓也(あらた)@トヨタ好きブロガー (@arata_takuya) 2018年6月24日

アルファード/ヴェルファイア　３０系　フロアマット1セット　スタンダードブラック　【タイプ６】　8人乗り　ガソリン車　/S、X，Ｚ　※仕様タイプ別に分かれておりますのでタイプ１～８よりご選択のうえご購入下さい。

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トヨタ

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トヨタのヴェルファイアと アルファードがマイナーチェンジされ、30系後期になりましたが、どっちか迷いませんか？そんな人の為に、2車種を比較してみました。

30系になって2台とも押し出し感が強くなりましたが、後期になってさらに増しています。

これは、もうやり過ぎだと思うのは私だけでしょうか。昔のデコトラのようにビカビカのメッキで飾って注目されたいだけにみえます。

今回のマイナーチェンジで私が一番気になるシーケンシャルウィンカーの比較をしてみました。

シーケンシャルウィンカーはどっちが好みですか？

30系後期から採用されるシーケンシャルウィンカー。トヨタではC-HRで初めてオプション装備されて、ハリアー60系後期から標準装備されました。

トヨタのシーケンシャルウィンカーについては、こちらの記事をご覧ください。

1. ヴェルファイア

フロントフェイスは、ぱっと見、前期と変わらないと感じるかもしれません。デイライトは一箇所の横ラインになりシャープになったという印象です。

ただ、前期のまゆ毛のようなアイラインデイライトの方が良いという意見もあり、そこは好みの問題でしょう。(Z-Gグレード以上。)

細かい所は変わっています。ヘッドランプの色がヴェルファイアだけ水色になりました。一見分かりませんが、よく見るとお金がかかっている気がしますよね。

でも残念なのが、ボディー色との相性の良し悪しが出てきてしまう所です。

どうでしょうか？

シーケンシャルウィンカーの流れ方はデイライトと同じ方向なのでシャープな感じがしますね。リアはただ横に流れるだけですので新しさには欠けます。

ヴェルファイアはリアのテールが大幅に変わったので、このちょいワルさが良ければ前期よりも評価は高いはずです。

ちょっとランプ類が多くて、後ろを走る車の迷惑と思わせるような感じもしますね。

2. アルファード

一方アルファードはというと、前期から比べると更に威圧感が高くなっています。グリルも大きくなり迫力がありますね。

以前はノーマルボディーとエアロボディーの区別が付かないような感じでしたが、今回のマイナーチェンジでパッと見ただけで分かる外観になりました。

注目のシーケンシャルウィンカーは、ヴェルファイアと違い曲線状に流れる仕様になっています。トヨタでは今の所、曲線に流れるタイプはなくアルファードに初めて採用されました。

やはりフロントの流れ方が曲線になったことで新しい車に感じますね。残念ながらLEDを見た感じ、欧州車のようなクオリティーではありませんが十分進化しています。

比較した結果。

アルファードとヴェルファイアを比較した場合、特に注目すべきなのは、ヴェルファイアだけヘッドランプの色が青っぽくなったことです。

なぜアルファードは今までのスモーク仕様なのか？

トヨタの戦略でしょうが、同じ車にならないように配慮していて両方とも販売台数が上がるような変更がなされていますね。さすがトヨタ。

トヨタ好きの為の新車コミュニティーがあるので興味のある方はご覧ください。

トヨタ車のオーナーなら必ず参加したいコミュニティーとは？

比較しても正直迷うのが今回のマイナーチェンジです。パッと見どちらが良いか見ただけで分かれる気もします。ちなみに私はアルファード一択でした。

フロントフェイスを見ると前期モデルと全然違うので、どちらも間違いなく売れる仕様と言ってもいいくらいです。トヨタとしても思ったより売れているので、納期が3ヶ月〜6ヶ月と異常な状態が続いているようです。

そう考えると、どちらの車もシーケンシャルウィンカーを搭載したことで爆発的に人気が出たと言ってもいいでしょう。

グレードでも人気、不人気が分かれているようです。

アルファードの【 SCパッケージ 】は、1番お得なグレードです。

最後まで読んで頂いてありがとうございました。この記事が気に入って頂けたらシェアしてもらえると嬉しいです。

いったい特別仕様車はお得なのか？

という疑問にお答えします。現在、トヨタの新車8台目。トヨタ コネクティッドデイ仙台、招待者の新(あらた)拓也@arata_takuyaです。

実際に現車を見てきてトヨタらしさを改めて実感した。

新型ヴェルファイア、アルファードが2016年7月4日に2.5リッター、3.5リッターSA、ZAグレードベースの特別仕様車を発売しました。

今回、ヴェルファイアを販売しているネッツのディーラーの人との繋がりもあり、現車が到着したとの事で、ゴールデンアイズを実際に見て来ましたので私なりにレビューさせて頂きます。

2018年4月追記。

2018年になってヴェルファイアが後期になりました。納期がなんと半年待ちという大人気ぶり。

次回の特別仕様車の予想は2019年の6月頃の予定ですので、最新情報が入りましたらまた更新します。

続きを読む。フロアマットは社外品の15000円で十分です！《アルファード》

2018.6.24

新車でアルファードを購入するとしたら、フロアマットの料金に驚きませんか？純正フロアマットが10万円以上もするなんて信じられませんね。 これが1万円くらいで、たった15分で装着できるとしたら、どう感じるでしょうか。 昔は大型ミニバンでもフロアマットは5万も出せば買えましたが、今は10万円くらい出さない...

まず、特別仕様車の特別装備を簡単におさらいしましょう。

エクステリア

• フロントグリル（ダークメッキ）フロントエンブレム（スモークメッキ）
• ヘッドランプ（ゴールドメッキエクステンション）
• フロントフォグランプ（ダークメッキフレームガーニッシュ付き/ハロゲン）
• 専用アルミホイール（高輝度塗装）
• バックドアガーニッシュ（ダークメッキ）

インテリア

• 専用シート表皮（ウルトラスエード《パーフォレーション加工》＋クロコ調柄合成皮革）
• 本革巻き4本スポークステアリングホイール（黒木目調）
• ルーフヘッドライニング（ブラック/ルーフ、ピラー）
• インサイドドアハンドル（メッキ/フロント、リア）

ユーティリティー

• パワーバックドア（挟み込み防止機能付き）
• アクセサリーコンセント（AC100V・100W/1個）
• スマートキー（専用ゴールド加飾/ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能）

これが主な特別装備の概要になりますが、人気の2.5リッターZAエディション2WDと比較して価格的には、

ZAエディション2WD　3,754,473円

ZAエディションゴールデンアイズ2WD　3,926,291円

約17万円差になります。

確かにこれだけ沢山の装備が付いてこの値段ならって思いますが・・・

私的には毎回毎回同じかって感じました。確かにヘッドライトがゴールドになる事によって威圧感が高まるので、黒との相性は抜群です。

20系の2.4リッターエンジンの時もゴールデンアイズという特別仕様車がありましたが、その時は毎年のように特別仕様車が出てきて内容はただ内外装にちょこっとテコ入れするだけでしたので、今回の特別仕様車も来年にはゴールデンアイズ2になる可能性もあります。

最近のトヨタの動向をみると、フルモデルチェンジして売れ行きが落ちたら特別仕様車を発売し、しかも次の年にまた違った特別仕様車を発売する場合が多いからです。

昔でしたらフルモデルチェンジ後、3年目でマイナーチェンジをして6年目でまたフルモデルチェンジというのが大体の流れでしたが、最近はモデルチェンジ周期が長くなっている気がします。

もし来年また特別仕様車が発売されるとしたら、マイナーチェンジ前という事で大幅値引きが期待されますので、今買わなくても大丈夫だというあなたは、今年はディーラーの方に話だけしておいて来年まで待ってみるのもいいかもしれませんね。

いずれにせよ、ZAエディションを検討されているとすれば間違いなく特別仕様車がお得です。

この特別仕様車は毎回在庫を持っている店舗もありますので売れ残りが出た場合、びっくりするくらいの破格で購入出来るかもしれませんので営業マンに《在庫車ありますか？》と聞いてみて下さい。

その場合、言うタイミングが重要ですので決算期の3月、9月辺りに聞いてみるのがベストです。間違っても発売されたばかりの今言っちゃいけませんよ(^^)

何がなんでもすぐに欲しいあなたは、ディーラーに行く前におよそ《総額はいくらなのか？》知っておくといいでしょう。値引き交渉をする為にも、金額が分かっていれば限界値も分かりますよね。

まだ買う気がない人も、わざわざディーラーに足を運ばなくても見積り総額を教えてくれる所があります。

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細かい所は変化しています。

私は20系、30系と、この車を乗ってきましたので初めて購入する人が分からないような細かい所をレビューしたいと思います。

①アルミホイール、タイヤ

タイヤはTOYOのトランパスR30が装着されておりミニバン専用設計されているのでロードノイズが少なく静粛性が高いです。20系の時もTOYOでしたがさらに進化しています。

アルミホイールですが特別仕様車の高輝度塗装というのを、実際に見て程よく光沢感が出ていて印象は良かったです。輝度は現行のZ-Gのアルミホイールと同等くらいですが、アルミホイールのデザインは特別仕様車の方が奥行きがあって良く見えました。

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②シート表皮

シートに関しては、合成皮革とスエードとのツートンになっていますが、実際に触ってみたらスエードは擦れに弱い印象を受けました。

色の配色や質感は人それぞれですので何とも言えませんが、私的にはアルカンターラの方が好みです。

色の配色的に奇抜な印象がありましたので万人向けのデザインではない気がしました。

私はパーフォレーション加工の黄色のドットがNGでした。購入を検討しているあなたは必ず現車を見てから決めた方がいいです。

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③天井のブラックカラー

今まで天井の色といえばグレーでしたが、ここ最近トヨタはブラックカラーをオプションで選択出来るようにしています。ちょっとした差別化だと思いますがブラックカラーは、天井やピラー部、アシストグリップまで広範囲に配色されていましたので、これから主流になってもおかしくないくらい良くく出来ていました。（だからこそ、シートとの相性が・・・)

若い方はゴールデンアイズという名前だけでO.K.

20系のゴールデンアイズが発売されて5年くらいなりますので、中古車でゴールデンアイズを購入する若者が急増しています。

一番人気は202ブラックですので今回もゴールデンアイズに惹かれて購入したい若者をターゲットにしているのは、さすがトヨタと言わざるを得ません。

トヨタは営業マニュアルにマイルドヤンキーという言葉を交えていることから、トヨタの強気な販売戦略がひしひしと伝わってきます。

欲しい方は絶対欲しいと思いますので購入して頂いて、もし悩んでいるあなたは、発売直後はディーラーも強気で値引きは期待出来ませんので、買う素振りだけして後で購入した方がお得に買えるでしょう。

30系の後期もご検討下さい。

アルファード30系の後期は買いか？それとも新型待ちか？fa-check-square-o

よく、車は欲しい時が買い替え時という話を聞いた事があるかもしれませんが、それはまるっきりの嘘でお得に買えるタイミングというものがあります。

黙って2.30万違う事もありますので、よく考えてからハンコを押して下さいね。

車の購入を検討するのもいいのですが、まず自分の車の価値がいくらなのか知っておかないと損する場合があります。

今乗っている車の値段が下がる前に売るのも賢い新車の買い方の一つです。

2016年4月に開始した車の買い取り査定サービスという所があるのですが、そこに参加している500社以上に流れる情報は、車両情報のみで、個人情報は流れません。

そのため大量の電話に悩むことなく、ここ1社のみからしか連絡が来ませんので安心してご利用いただけます。
興味のある方は是非、下記の公式サイトをチェックしてみて下さい。
車の買い取り査定サービスfa-check-square-o

楽天カードをメインに使っている方にオススメ！！
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