一時は日本市場から姿を消したRAV4ですが、新年のSUVブームでまた日本市場にRAV4が復活するのは嬉しい事ですね。

現在、トヨタ車8台目。トヨタ コネクティッドデイ仙台、招待者の新(あらた)拓也@arata_takuyaです。

この記事は

という疑問を解決します。

それと去年まで愛車だったハリアーと比べてどうなのか？比較してみました。

トヨタの新型ラブフォー 《 新型RAV4 》を予約したい！ってディーラーマンに言って分かったこと。

ディーラーマンはこう言って私に色々と説明してくれました。

そこで率直に感じたのは、「新型RAV4は昔のダサいクロカン四駆じゃないな！」ということです。

今のアウトドア好きな若者が好きそうなデザインと最新装備を取り入れており、聞いた限りそこそこ良い車でしたよ。

「ミニバンよりもSUVだ！」という方におすすめです。

真の「SUVらしさ」を追求し、タフで力強いアクティブさを充実させるだけではなく、都会にもマッチする洗練されたデザインも重視しています。

都会にいながらも、乗る人のアクティブな気持ちを高ぶらせるSUVらしさを追求し洗練・上質にこだわったデザイン。視界の良さと膝のホールド性を両立するなど快適かつ安心な空間を実現しています。

トヨタ公式サイト

具体的な外装や内装の写真はトヨタ公式ホームページfa-check-square-oもしくは、こちらのサイトfa-check-square-oで確認できますので是非ご覧ください。

新型RAV4の発売日と販売店

新型RAV4の発表は2019年4月頃の予定で、販売店はカローラ店とネッツ店になります。

カローラ店は、ファミリー層向けの車種が多く4チャンネルのうちで一番顧客も多いと言われています。カローラスポーツなどを見に行ったついでに新型RAV4のことを聞いてみるのも良いですね。

ネッツ店は若い人が一番多く、販売台数もトップクラスです。ヴォクシーやヴィッツなどを見に行ったついでに新型RAV4の情報を聞いてみてください。

新型RAV4の価格と燃費。予想スペック

スペックはご覧の通りになります。

新型RAV4の注目すべき点は、2トーンカラーなどのスタイリッシュな見た目にあります。

最近の新型車は、燃費や安全装備ばかり重要視されており見た目のインパクトがない車が多いと言えます。

でもこの新型RAV4は、19インチのアルミホイールを設定するなど「車は目立ってナンボ！！」という方に最高の車になってくれるでしょう。

新型RAV4の内装

この内装を見るとトヨタっぽくないですか？

新型RAV4のメイン市場は北米ですので、内装も北米ウケするデザインになっています。

もし日本専売車だったらドアトリムやシートカラーは黒で統一して価格を下げて販売してたでしょうね。

このブラウンカラーのシートカラーは、室内も明るくなりますしドライブが楽しくなるのは間違いありません。

ナビはタッチパネル式で操作性抜群で、スマホとBluetoothで繋いでお気に入りの音楽を聞くのも可能です。

新型RAV4とこの前乗ったハリアーを比較してどう？

大きさを比較すると大体同じですので、乗った感じや室内空間は同じと言ってもいいでしょう。

ハリアーはラジュジェアリー。

新型RAV4はアウトドア。

イメージはこんな感じですが、新型RAV4の方がボディーカラーも多数ありますので若い人に似合う車なのではないでしょうか。

RAV4も以前と比べるとだいぶ都会派になりました。

その為に今回、グレード体系を見直しアウトドアが好きな人専用グレードも設定したようです。SUVは遊びの車として活用したいですね。

去年までのRAV4はこんな感じでした。

2018年までのRAV4RAV4の新型は2019年に日本発売決定！気になるスペックは？

2018.3.25

トヨタ、RAV4の新型が2019年4月にいよいよデビューします。発表後、ますますSUV市場が熱くなることが予想されます。 今入っている最新情報をお届けしますね。 2019年に新型となってデザインも大幅に見直しされる。 2017年、米国でSUV車販売台数が1位になったのもトヨタが信頼できる車を作っ...

SUVのハイブリッド車ってどうなの？

トヨタのSUVにはハリアー、C-HRがありますが、どちらにもハイブリッドエンジンが設定されています。

「燃費が良いからハイブリッドが良い！」などと言う人も多いのではないでしょうか。

でもハイブリッド車は全体的に重くなりますし、部品点数も多く価格も高くなります。その価格差を燃費で取り返そうとしても無意味と言ってもいいでしょう。

理由は下取りの安さです。

ハイブリッドカーを中古で買う人って以外と少ないんです。ハイブリッドカーを代表するプリウスが良い例で、中古で買う人はほとんどいない為に中古で安く出回っています。

それとSUVは運転したくなるような車じゃなきゃカッコ良さが半減してしまいます。ハイブリッド車を運転したことがある方なら分かると思いますが、運転が楽しいとは言えません。

エンジンで悩んでいるんだったら一度両方を試乗して、納得してから購入されることをおすすめします。

新型RAV4の最新情報とおすすめポイント

Toyota RAV4 XSE Hybrid Contest 2019 https://t.co/HcZSVfoR7w pic.twitter.com/aIoJXil3f6

— Offerscontest (@offerscontest2) February 8, 2019

我が家の新しい車2019 Toyota Rav4 トヨタのSUVで、カナダオンタリオの工場で作られています　2016年を最後に日本では販売されていませんでしたが、2019年の春には日本でも発売予定だそうです！ まだ数回しか乗っていませんが、とても快適#カナダ #留学 #ワーホリ #トヨタ #車 pic.twitter.com/6jeHVLmM60

— ovrsee@カナダ生活 (@ovrsee) February 6, 2019

よく欧州車のSUVにみられる足でバックドアを開けるという装備が新型RAV4でも設定されるようです。

今までのパワーバックドアはリモコンキーや車内のボタンで開閉が可能でしたが足に感知して開けることが可能になります。

買い物などで両手がふさがっている時など、いちいちポケットに手を入れて手探りでバックドアを開けていませんか？

パワーバックドア(キック式)が設定されればその心配がなくなります。

2.0Lガソリンエンジンは、CVT(無段変速機)を見直して新しくなっていますので、燃費や乗り味は以前と比べると大幅に改善されているでしょう。

コネクティッドサービスは、2018年にスタートしたばかりのサービスです。

運転中にどこでもオペレーターと会話することが出来るので、困ったことや聞きたいことがあればボタンを押すだけで連絡が取れる優れものです。

興味のある方は、是非お近くのカローラ店かネッツ店で聞いてみてください。

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2019年に新型となってデザインも大幅に見直しされる。

2017年、米国でSUV車販売台数が1位になったのもトヨタが信頼できる車を作っているからなのではないでしょうか。

実際にあのモデルを日本で発売されても売れていなかったと思います。そのくらいトヨタのブランド価値は根強く、米国市民を魅了しています。

まさか、あのRAV4が米国でSUV部門販売台数1位になるとは！
パッと見地味で売れそうもないけど、使い勝手が良く、信頼性が高かったのかな。
C-HRとも似ていて、どっちか分かりませんね(^^)#RAV4 #ラブ4 pic.twitter.com/LFsD2vbAR9

— 新拓也(あらた)@トヨタ好きブロガー (@arata_takuya) 2018年3月25日

2013年〜2018年モデル

北米トヨタ:https://www.toyota.com/rav4/photo-gallery/exterior

外装はどことなくC-HRのようなデザインになっていますね。ボディーサイズはC-HRよりも大きく、大人4人が快適に乗れるサイズ感になっています。

リアは日産の某車種と間違ってもおかしくないくらい似ています。最近では、どのメーカーもシャークアンテナを装備していますので、見た目のデザインも同じよう見えるのではないでしょうか。

内装は日本のトヨタ車にはない感じで新しさを感じます。特にシートの配色やナビ周りの高級感は、日本のトヨタ車にはない質感かもしれません。

サンルーフの開放感もアメリカ人の自由な感じを象徴していますね。

2019年モデル〜

外装は、ボディーサイズが少し大きくなっているように感じますね。コンセプトカーに近づけたデザインになって、よりフロントの存在感を高めて来るでしょう。

トヨタ 新型RAV4の日本デビューは2019年か。

一部のメディアで報道されていますが、RAV4の日本モデル復活が2019年の可能性が高いです。国内SUV市場は今、一番盛り上がっていてC-HRやハリアーの売れ行きが好調です。

C-HR(CHR)を、こんな風にカスタムしたら絶対モテるんじゃない？

レクサスでも、UXというコンパクトSUVが登場予定になっています。

レクサスがコンパクトSUV「UX」を初お披露目！ https://t.co/zOuWTpqLiW pic.twitter.com/b8L3RVxGva

— GQ JAPAN (@GQJAPAN) 2018年3月24日

レクサス UX、前から見るとGLAやX2と大差ないように見えるのですが、リアタイヤ周辺の造形はどうなんでしょう。
何がしたいのかがまったく分かりませんし、なによりリアタイヤが小さく見えてしまうという致命的な状況。

デザインの完成度はマヒンドラのSUVレベルなのではないかとさえ思ってしまう。 pic.twitter.com/FN6jWfpvQm

— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor) 2018年3月18日

おそらく消費税が上がる時に合わせて、RAV4 2019モデルをぶつけてくるのではないでしょうか。先に米国での販売が好調なら、よりその可能性が高いです。

全ては米国次第です。

最後まで読んで頂いてありがとうございました。この記事が気に入って頂けたらシェアしてもらえると嬉しいです。