クラウンのモデルチェンジは4年に1回と他の車種の車と比べるとモデルチェンジサイクルが短い車種でもあります。(今まで4年だったのが5年になってしまいました。）

どうして短いのでしょうか？

昔は社長になったらクラウンを買うというのがステータスといったような文化がありました。

でも今では、トヨタの最高級ブランド《レクサス》の登場で、LSに取って変わってしまったような気がします。

それと共に若者の車離れでクラウンの販売台数は下がっていくばかり。

その中での今回のフルモデルチェンジですから、もう5年前のモデルチェンジとは全然違う感じになっています。

クラウンブランドは価値を維持できるのか？

もうこれにかかっています。セダンは今の所人気がなく、誰もが欲しい車でなくなりました。新型クラウンになったことで、大幅にブランド価値も変わってくるはずです。

販売台数

販売台数の推移を見ると、よく毎年販売してるな！！って思いませんか？

クラウンは昔からトヨタの看板車だったはずなのに、ここまで落ちるとは・・・。時代の流れは恐ろしい。

モデルチェンジで注目される変更点。

クラウンブランドが1つに統一。

今までのロイヤルやマジェスタを販売したとしても、物好きな爺さんしか買ってくれないでしょう。どうせ売れないんだから3つもある必要がないです。

でも、これはトヨタとしても苦渋の決断だったはずです。昔は、

いつかは、クラウン！！

だった車が今では、

高いぞ、クラウン！！

という感じでしょうか。トヨタは、売れる人に間違いなく売る戦略にシフトしてきました。若者にクラウンと言っても興味ないですしね。

現行型は2018年3月26日付けでオーダーストップとなる。 2018年4月からは各ディーラーに新型モデルの資料配布や勉強会などが実施される。 2018年5月からは新型モデルの各ディーラーでの先行販売がスタートするだろう。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月25日(水)～11月5日(日))にて「CROWN Concept」初公開した。 TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる 新開発のプラットフォームを採用 新型 直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン搭載 Dynamic Force Engineを搭載 第2世代の次世代 Toyota Safety Sense P 全車標準搭載する。

トヨタ 新型 クラウン フルモデルチェンジ

なぜ3つのエンジンにしたのか？

フルモデルチェンジでエンジンが3種類になりました。

せっかくクラウンを1つにしたのに、エンジンは3つもあります。HVに関してはカムリのエンジンを改良した物と、レクサスのLSとLCのマルチステージ・ハイブリッドが用いられます。

新型カムリの評価は？重要な3つのコストダウンを発見しました。

2017.7.30

試乗して分かった新型カムリの評価は？ 2017年7月にトヨタのカムリがフルモデルチェンジして新型に生まれ変わりました。カムリブランドは、日本でも歴史があり、北米でも販売されています。 今回のモデルチェンジで新しくTNGAプラットフォームを採用しました。それによって、さらに注目されています。 新型カ...

ターボエンジンは従来の8AR型を出力アップされたものになります。でも、クラウンみたいな車をエンジンで選ぶ人がどれくらいいるでしょうか？

GRモデルがどうなるのか？

最近、トヨタのGRブランド化が進んでいます。ヴィッツをはじめ、色々な車種にGRグレードが追加されています。通常モデルとは違い足回りが大幅にカスタマイズされています。

GRはメーカーが作り上げたスポーティーモデルの最終形態と呼んでもいいでしょう。

価格に関しては思ったよりも高くなるのが普通です。GRシリーズについての記事もありますのでご覧ください。

【 トヨタ GRの11車種 】 価格は高いのか？ベース車両と比較！

2018.3.19

トヨタは2017年秋、各車種のスポーツグレードであるG'sモデルを一新して《GR シリーズ》に統一しました。 最初からトヨタでカスタムされた最終系仕様のモデルになります。足回りや内装もスポーティーな仕上がりになっています。 それに伴って価格も上がっていますので、実際に購入を検討される方は元のベース車...

価格はもちろん値上げ。

価格が明らかになりました。

今回のフルモデルチェンジから、オーディオレス設定が出来なくなりメーカーナビが車両本体価格にプラスされる設定です。ベースグレードでも最初から予算が500万円以上ないと買えない車になってしまいました。

実質、20〜30万円の値上げになっています。

まとめ

6月に新型クラウンが発売されます。若者にはスルーされる車になってしまったのが残念。
クラウンだからこそトヨタの最新技術を装備して欲しいです。
そうでないと、この車を発売する意味がありません。#クラウン #クラウンアスリート pic.twitter.com/cJpIGElnxK

— 新拓也(あらた)@トヨタ好きブロガー (@arata_takuya) 2018年4月15日

世の中SUVブームで、セダンというボディータイプすら知らない世代が出てきています。2018年6月のモデルチェンジでクラウンは進化するはずですが、そこで若者が欲しいと思う車でなければ次のモデルは消滅するでしょう。

トヨタはそれくらい崖っぷちに立っています。新車を買うメリットがなければ買う必要もないので、ますます販売不振になるだけです。そうならない為にも、クラウンに注目しましょう。

同時に発表されたカローラスポーツの記事も書きましたので、興味がある方はご覧ください。

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